泰兴减速机厂家大中型行星齿轮减速机(行星减速机)在应用全过程中产生的情况及其维护保养检修:
一.列管换热器水冷却器渗水难题:
①把渗水的串自来水管两边堵住;
②把串自来水管扩口处渗漏部位再次扩口,并打压测试密封性。
二.漏油难题:
①减速机进输油管与外壳连接处漏油难题,停至运作,再次洁洗渗部位,并电焊焊接解决;
②外壳紧密连接而处漏油难题,再次扭紧松脱地脚螺栓。
三.汽油泵汽压不够难题(主减速机加油站原2台叶子式双流汽油泵应用二个月后,汽压降低并比较严重起伏,随后汽压小于低限,因连锁加盟控制系统而无法启动球磨机):型号选择.升级2台国内汽油泵,并重新部署闸阀及油管线路。
四.油泵电机负载难题:因为油温低,油黏度人,造成摩擦阻力增人,根据提升油温,清除难题。
五.地脚螺栓松脱难题(主减速机2级齿轮与外壳连接地脚螺栓松脱,乃至断裂9根,轴向限位开关销松脱.串出挪动):取下断裂地脚螺栓,再次史换所有高韧性连接地脚螺栓并扭紧,牢固限位开关销。
提议安装设备.运作一个月时,应立即全而拧紧各部位连接地脚螺栓(包含地脚螺丝),防止庄发生脱落状况。
六.原设计方案减速机只在回输油管上安裝温度测量点,规定不超过56度不然会警报.全自动关机,可是不可以真正反映各滚动轴承具体溫度状况。
泰兴减速机厂家提议制定时充分考虑各重要部位温度测量点,进而把握.掌握各部位具体情况,便于于立即处理.解决难题。
七.原设计方案并没有考虑到油温加热装置及水冷却器设备彼此之间恰当应用难题。
提议设计方案应考虑到油温小于33℃时,运行加热装置,到油温42℃时终止加温;若溫度再次上涨到45度时,接入制冷漏汽,随后油温减少至33度,终止冷却循环水;在接入冷却循环水的情形下,油温再次上涨至55度全自动警报.关机这一全过程完成自动控制系统较为理想化,避免 电力能源消耗。